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von 1986erURI
23.01.2012, 16:33
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: A.L.S. mit Trijekt
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Re: A.L.S. mit Trijekt

Das schaffe ich leider nur gerade aus. Aber nicht in engen kurfen.

Gruß
von 1986erURI
23.01.2012, 07:35
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: A.L.S. mit Trijekt
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Re: A.L.S. mit Trijekt

Ich fahre auf der "normalen" Straße. Am einfachsten wäre ein zugmagnet. Nur von wo bekomme ich so nen starken?
von 1986erURI
22.01.2012, 11:06
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: A.L.S. mit Trijekt
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A.L.S. mit Trijekt

Hallo,

baue mir grad ein A.L.S. System. Meine Frage lautet Wie öffne und schließe ich am besten die Drosselklappe beim schalten? Wer hat bereits A.L.S. drin in Verbindung mit Trijekt?


Gruß
von 1986erURI
08.01.2012, 14:29
Forum: Biete
Thema: Doppelfunkenspule, Zündkabel, WAES- Wasser-Methanol Einspri
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Re: Doppelfunkenspule, Zündkabel, WAES- Wasser-Methanol Eins

Ist der WAES Kit noch zu haben?

Gruß
von 1986erURI
08.01.2012, 11:46
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi
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Re: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi

Das hört sich gut an. Hatte der Drehzahlfehler beim starten? Denn kann man dann direkt an der Nockenwelle auch fahren? mit dem fehlenden Zahn? Hast da ne Bosch Nummer oder BMW?

Gruß Christoph
von 1986erURI
05.01.2012, 18:59
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi
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Re: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi

Welche Induktivsensoren eignen sich besser 500ohm oder 1000ohm? an der Nockenwelle.

Gruß
von 1986erURI
02.01.2012, 23:14
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi
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Re: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi

Es ist direkt am Nockenwellenrad ein Rotor mit einer Lücke und dann ein Hallsensor. http://www.audiurquattro.de/rebuild/20v_umbau2007_Motor/rebuild.htm Kann ich nur mit dem Hallsensor dann vollsequentiell fahren? Ist das besser als mit einem Induktivsensor und dem fehlenden Zahn am Nockenwellenrad? ...
von 1986erURI
02.01.2012, 00:24
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi
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Re: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi

Ja das leuchtet mir ein. Das heisst denn hallsensor am nockenwellenrad mit einer lücke. (wie orginal)Und drehzahl an der kurbelwellenriemenscheibe abnehmen?
von 1986erURI
01.01.2012, 19:56
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi
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Re: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi

1x hallgeber an der nockenwelle mit einem fenster am rotor. 1x induktivgeber drehzahlabnahme am starterzahnkranz. 1x induktivgeber am schwungrad mit einer nase.

Gruß christoph
von 1986erURI
01.01.2012, 14:33
Forum: Einbau und Verkabelung
Thema: Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi
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Drehzahlabnahme 5 Zylinder Audi

Hallo, Bin neu im Forum und fahre einen 5Zylinder 20V Turbo. Meine Frage lautet, Welcher Typ der Drehzahlabnahme ist am besten. Einige Freunde fahren Trijekt am 5Zylinder mit einzelzündung und vollsequentiell. Dabei wurde nur ein Induktivsensor am Nockenwellenrad montiert und am Nockenwellenrad eine...