schlechte Zündleistung / miserabler Zündfunke

Abstimmung des Motors
AgentOrange
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Re: schlechte Zündleistung / miserabler Zündfunke

Beitrag von AgentOrange »

AgentOrange hat geschrieben: 09.06.2022, 19:57
Ich hab ein Problem an mit meiner Trijekt Plus T101.
Verbaut ist die Steuerung auf einem Chevy Big Block mit 8,3 Litern.
Problem ist das das Fahrzeug vor allem im warmen Zustand nicht wirklich schön startet.

Hat jemand einen Tipp ?

Kurzes Update:

Der Fehler mit Startproblemen im warmen Zustand ist gefunden.

Das Problem lag nicht an der Zündung, sondern an der Krafstoffversorgung.
Wir hatten den Krafstoffrücklauf nicht wie üblich an der Benzin-Rail angeschlossen sondern Direkt am Druckregler.
An den Einspritzventilen war somit immer 3bar angelegen ohne Rücklauf.

Bei den alten Chevy Motoren ist der Deckel für das "V" gleichzeitig das Unterteil der Ansaugbrücke, was zur Folge hat dass das heisse Öl von unten dagegen Spritzt und sich die Brücke nahezu auf Öltemperatur aufheizt.
Die Benzin-Rail ist ohne Entkopplung an die Ansaugbrücke geschraubt und hat somit auch die gleiche Temperatur.
Wenn man jetzt den Motor abstellt fängt der Sprit an in der Rail zu sieden -> Dampfblasenbildung und der Motor startet schlecht.
Ich hab den Rücklauf nun an die Rail angeschlossen und siehe da der Motor startet nun auch im warmen Zustand gut !

Gruß
Rainer

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