Moin, das dürfte die sogenannte Höhendose zB. vom M3/E30 sein, oder?
Zwischen Pin 1 +2 ist innerlich ein Schalter, der von einer Druckdose betätigt wird: 880 mbar = 0 Ohm, 930 mbar = offen/unendlich. Ist mit einer Vacuum-Handpumpe mit Manometer und einem Multimeter leicht prüfbar.
Viele Grüße Karsten
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- 15.06.2023, 14:41
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- Thema: Sensor PIN-Belegung?
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- 19.03.2019, 23:04
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- Thema: Klopfsensor
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Re: Klopfsensor
Fremdschämen möchte ich mich grundsätzlich genau so wenig, wie ich möglichst niemals jemand Anderen deckeln möchte. Den betreffenden Beitrag habe ich als ausgesprochen unverschämt, unsachlich und entlarvend empfunden :shock: ! Wenn ich dem Autor eine autonom fahrende Carrera-bahn nun hier als sein n...
- 19.03.2019, 20:37
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- Thema: Klopfsensor
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Re: Klopfsensor
Das kann ich gut verstehen, Tobi!
Mir ist aber gerade eingefallen, das ich mich genau jetzt einmal bedanken möchte für die 1A-Unterstützung durch das Trijekt-Team und viele der User hier
Nirgends ist mir bislang unter anderem die Klopf-Thematik so gut erklärt worden
Danke und viele Grüße
Mir ist aber gerade eingefallen, das ich mich genau jetzt einmal bedanken möchte für die 1A-Unterstützung durch das Trijekt-Team und viele der User hier
Nirgends ist mir bislang unter anderem die Klopf-Thematik so gut erklärt worden
Danke und viele Grüße
- 07.08.2018, 23:03
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Premium Stecker
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Re: Premium Stecker
Alter Schwede!.........
laß den tobi doch mal in Frieden, schau es Dir genau an, hilft das noch immer nicht, denk Dir Haare drumherum........
Sorry bitte, unter der Hitze leiden wir alle....
Gruß Karsten
laß den tobi doch mal in Frieden, schau es Dir genau an, hilft das noch immer nicht, denk Dir Haare drumherum........
Sorry bitte, unter der Hitze leiden wir alle....
Gruß Karsten
- 01.09.2017, 19:04
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- Thema: Zündendstufe gesucht
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Re: Zündendstufe gesucht ERLEDIGT!
Hallo Tobi, habe gerade den Schaltplan vom 964 angesehen und dessen Zündmodul für geeignet befunden, sitzt auch in allen möglichen Fahrzeugen drin. Du warst schneller - das ist er! Hoffentlich bekomme ich den noch morgen früh.
Vielen Dank!
Vielen Dank!
- 01.09.2017, 17:43
- Forum: Sonstiges
- Thema: Zündendstufe gesucht
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Zündendstufe gesucht
Hallo, ich bitte Euch um Hilfe: V6-Motor mit Verteiler in dem sowohl die Zündspule als auch der den Primärstrom schaltende Transistor verbaut ist. Dieser Mitsubishi-Transistor (M67580) ist nur sehr schwer zu beschaffen und dann wahrscheinlich China-Qualität. Weil das Originalteil laufend ausfällt, w...
- 15.04.2017, 14:04
- Forum: Biete
- Thema: Trijekt Premium mit 400kPa VEMS MAP-Sensor extern und/oder 4bar Bosch MAP-Sensor
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Re: Trijekt Premium mit 400kPa VEMS MAP-Sensor extern und/oder 4bar Bosch MAP-Sensor
Hallo J_R,
Du hast eine Email von mir bekommen!
Gruß netsrak
Du hast eine Email von mir bekommen!
Gruß netsrak
- 01.12.2015, 17:48
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: DK-Poti, Spannungshub
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Re: DK-Poti, Spannungshub
Das freut mich!
Danke Dir Tobi!!!
Danke Dir Tobi!!!
- 01.12.2015, 17:00
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: DK-Poti, Spannungshub
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DK-Poti, Spannungshub
Hallo, habe ein Drosselklappen-Potentiometer gefunden, welches auf die Welle meiner Drosselklappe passt! Die Konstruktion der Aufnahme dafür ist auch kein Problem. Es regelt die Signalspannung von 0 V bis 5 V bei angelegter Versorgungsspannung von 5 V. Ist es auf der Welle, die ja nun nicht mal ganz...
- 12.12.2012, 12:25
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Zünd-Offset erstellen aus Trigger-Rad mit 129 Zähnen?
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Re: Zünd-Offset erstellen aus Trigger-Rad mit 129 Zähnen?
Hallo Tobi, die 2 Zähne würde ich schon restlos entfernen können, Späne aus der Glocke jedoch vielleicht nicht... Befürchtest Du bei 129Z und hohen Drehzahlen Probleme mit der Rechenleistung der Trijekt? Die alte Bosch-DME von 1984 leistet das mit genau diesem original PickUp-System! Wenn ich der Tr...
- 12.12.2012, 09:16
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Zünd-Offset erstellen aus Trigger-Rad mit 129 Zähnen?
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Re: Zünd-Offset erstellen aus Trigger-Rad mit 129 Zähnen?
Hallo Tobi, da bin ich aber schon mal froh! Was spricht für/gegen die einzelnen Möglichkeiten und warum favorisierst Du 2)? Bei 1) müßte ich die Antriebseinheit nicht a+e und zerlegen, um die Zähne an der Schwungscheibe zu entfernen, sondern könnte es per Dremel durch eine Ausparung der Glocke vorne...
- 11.12.2012, 12:49
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: Zünd-Offset erstellen aus Trigger-Rad mit 129 Zähnen?
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Zünd-Offset erstellen aus Trigger-Rad mit 129 Zähnen?
Hallo, wie oben schon angeführt, würde ich gern bei einem 6-Zyl.-Boxer aus dem vorhandenem 129-zähnigem Triggerrad eines mit Offset von ca. 90° machen. Welche Möglichkeit währe funktionsfähig/zu empfehlen: 1) 129-2 2) 43-2 (129/3=43, also umlaufend jeden 2. + 3. Zahn entfernen + die beiden letzten v...
- 25.11.2009, 22:18
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: 2. Lambdasonde für 2-flutige Abgasanlage?
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Eine Zusammenführung in der Art 2 x 3 auf 1 und diese dann wieder zusammen auf 1 wäre theoretisch wohl möglich und für die Schadstoffkonvertierung 1A, nur wegen der Platzverhältnisse alles andere als optimal. Die beiden Abgasstränge kommen sich nirgends nah zwischen Auslass und ESD, sodaß die in ein...
- 25.11.2009, 21:26
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: 2. Lambdasonde für 2-flutige Abgasanlage?
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- 25.11.2009, 21:22
- Forum: Einbau und Verkabelung
- Thema: 2. Lambdasonde für 2-flutige Abgasanlage?
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